Préparez-vous à vivre un affrontement mécanique d´un tout nouveau genre?! Pour son deuxième épisode, Top Mecanic, change une nouvelle fois la donne?: après le duel des titans, voici venue l´heure du choc des nations. La France et la Belgique s´apprêtent à croiser le fer – ou plutôt la clé de 12 –, dans un duel où fierté, savoir-faire et passion de la mécanique atteindront leur paroxysme.
Pour l´occasion, Top mecanic installe son atelier dans une casse automobile aussi vaste qu´impressionnante, à Athis-Mons, en Essonne. Imaginez vingt courts de football recouverts de tôle cabossée?: plus de 4 hectares, 1?600 épaves, et chaque année, près de 40?000 véhicules y finissent leur course avant de renaître, pièce par pièce, ailleurs. C´est dans cette atmosphère hors du temps, à l´ombre des hangars XXL, que deux virtuoses des ateliers vont tenter l´impossible?: restaurer en cinq jours des épaves qui défient les lois de la mécanique.
Côté belgique, c´est Ben qui défend les couleurs du plat pays. Véritable légende de la débrouille bruxelloise, Ben a fait de la polyvalence sa marque de fabrique. À 57 ans, avec quatre décennies de passion et d´expérience à son compteur, cet ancien garagiste multimarque est un as du système D. Moteur ou carrosserie, rien ne lui résiste. Pour Ben, la mécanique se vit comme un art de vivre – et il n´a aucune intention de se contenter d´un rôle de figurant.
Face à lui, la France aligne Olivier. À 43 ans, cet autodidacte a transformé les routes de l´Hexagone en terrain d´apprentissage?: carrosserie haut de gamme, restaurations sur des Mustang Shelby, Caravelle ou même Dodge Viper "24 Heures du Mans" – Olivier est l´archétype du mécanicien nomade, aussi compétent que passionné. Sa réputation n´est plus à faire?: pour ses restaurations, il allie rigueur et créativité, autant d´atouts pour triompher dans cette confrontation au sommet.
À la baguette de ce duel inédit, Nicolas Guenneteau – expert respecté du petit écran – insufflera rythme et exigence à une bataille qui, avec 65 années d´expérience cumulées, promet une compétition d´une intensité rare.
Pour corser l´affaire, Nicolas et Fabrice, le boss de la casse, réservent à nos deux compétiteurs des défis à la hauteur de leur talent?: une Peugeot 207 en piteux état, accidentée à l´avant, et une Renault Mégane bien amochée côté gauche. Mécanique grippée, carrosserie froissée?: le compte à rebours est lancé, impossible de faire marche arrière.
Qui de la France ou de la Belgique saura redonner vie à son épave sous l´oeil attentif de l´expert?? Réponses dans ce deuxième épisode choc, où mécanique rime avec dépassement de soi et esprit d´équipe rime avec fierté nationale.