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Le char électrique

Au coeur de l´Allemagne, Gary Blackburn a construit sur son terrain un petit musée britannique, avec statue grandeur nature de la reine, une cabine téléphonique et une boîte aux lettres rouges. La vedette de sa collection est un char d´assaut britannique Centurion de 52 tonnes que Morlock Motors a démilitarisé. Problème : le char a été classé comme « bâtiment », pour qu´il reste en place, il faut qu´il soit à nouveau fonctionnel et donc équipé d´un moteur Rolls Royce de 650 chevaux... Michael a eu une idée : et si l´on équipait plutôt le char d´un moteur électrique ?
Pays : DE
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Au coeur de l´Allemagne, Gary Blackburn a construit sur son terrain un petit musée britannique, avec statue grandeur nature de la reine, une cabine téléphonique et une boîte aux lettres rouges. La vedette de sa collection est un char d´assaut britannique Centurion de 52 tonnes que Morlock Motors a démilitarisé. Problème : le char a été classé comme « bâtiment », pour qu´il reste en place, il faut qu´il soit à nouveau fonctionnel et donc équipé d´un moteur Rolls Royce de 650 chevaux... Michael a eu une idée : et si l´on équipait plutôt le char d´un moteur électrique ?
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44m
2019
VF
Diffusé le 23/08/2026 à 20:31 sur rmc-decouverte
Disponible jusqu'au 21/09/2026
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Au coeur de l´Allemagne, Gary Blackburn a construit sur son terrain un petit musée britannique, avec statue grandeur nature de la reine, une cabine téléphonique et une boîte aux lettres rouges. La vedette de sa collection est un char d´assaut britannique Centurion de 52 tonnes que Morlock Motors a démilitarisé. Problème : le char a été classé comme « bâtiment », pour qu´il reste en place, il faut qu´il soit à nouveau fonctionnel et donc équipé d´un moteur Rolls Royce de 650 chevaux... Michael a eu une idée : et si l´on équipait plutôt le char d´un moteur électrique ?
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