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Citroën Visa Chrono

Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s´échange presque sous le manteau tant il est rare d´en trouver d´occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l´atelier sort tout droit des réserves d´un musée. C´est donc une commande que devront honorer nos deux compères. Et ils ne sont pas près de s´ennuyer... Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille, il y a une peinture complète à prévoir, et une liste de pièces détachées impressionnante à trouver... Une fois n´est pas coutume, Gerry ne vise aucun bénéfice. Mais simplement la satisfaction de remettre en état un véritable morceau de l´histoire automobile française ! Enfin, s´ils en arrivent à bout...
Pays : France
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Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s´échange presque sous le manteau tant il est rare d´en trouver d´occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l´atelier sort tout droit des réserves d´un musée. C´est donc une commande que devront honorer nos deux compères. Et ils ne sont pas près de s´ennuyer... Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille, il y a une peinture complète à prévoir, et une liste de pièces détachées impressionnante à trouver... Une fois n´est pas coutume, Gerry ne vise aucun bénéfice. Mais simplement la satisfaction de remettre en état un véritable morceau de l´histoire automobile française ! Enfin, s´ils en arrivent à bout...
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54m
2022
VF
Diffusé le 16/06/2026 à 00:00 sur rmc-decouverte
Disponible jusqu'au 31/07/2026
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Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s´échange presque sous le manteau tant il est rare d´en trouver d´occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l´atelier sort tout droit des réserves d´un musée. C´est donc une commande que devront honorer nos deux compères. Et ils ne sont pas près de s´ennuyer... Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille, il y a une peinture complète à prévoir, et une liste de pièces détachées impressionnante à trouver... Une fois n´est pas coutume, Gerry ne vise aucun bénéfice. Mais simplement la satisfaction de remettre en état un véritable morceau de l´histoire automobile française ! Enfin, s´ils en arrivent à bout...
Pays : France