Jour 4 - Les poulains des coachs

C’est l’un des duels les plus attendu de l’histoire de Top Mecanic : pour la première fois, les légendaires coachs de l’émission, Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano, descendent dans l’arène… non pas pour se confronter, mais pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches ! Les “Poulains”, ce sont Brice et Muhammet, deux figures emblématiques de la saison 3, sélectionnées pour leur détermination, leur histoire, et leur potentiel exceptionnel. Cette semaine, cinq jours chrono, pour ressusciter une épave et, peut-être, décrocher le titre de Poulin d’Or. D’un côté : Brice, le perfectionniste combatif. Coaché par Nicolas Guenneteau, expert reconnu et ancien pilote de dragster, Brice revient pour une revanche très attendue. Lors de la saison 3, ce méticuleux loiretain s’était illustré par son professionnalisme et son efficacité mécanique hors pair — remarquable notamment sur le remontage moteur de la Mini Cooper 1. Pourtant, son anxiété en phase carrosserie et une organisation vacillante dans les derniers jours de challenge l’avaient fait trébucher, face à une Twingo 3 bichonnée côté esthétique par ses adversaires. Rigueur, sang-froid, gestion du stress : avec Nicolas, Brice vise la rédemption et la victoire ! En face : Muhammet, la force tranquille et obstinée. Surmotivé, l’un des gagnants de la saison 3, avait subjugué le jury en changeant un moteur de Peugeot 206+ en 4 heures chrono. Un exploit qui lui a permis de battre un vétéran du métier, malgré un score moins flatteur côté carrosserie. Mental d’acier, capacité de rebond face aux galères, mais aussi orgueil tenace et parfois manque d’organisation… sous la tutelle du maître Olivier di Stefano, l’homme qui murmure aux Ferrari, Muhammet peut-il cette fois allier efficacité et finition pour convaincre sur toute la ligne ? Et pour cette semaine très spéciale, des véhicules à la hauteur du challenge vont être proposés à nos poulains : une BMW E46 et une BMW E90 dans un piteux état.