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Maserati Quattroporte

Cette fois dans Vintage Mecanic, François Allain s´attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. L´exemplaire de notre expert date de 1969, soit la dernière année de sa production. Problème : elle n´a roulé qu´un an seulement. Depuis, elle est plongée dans un sommeil éternel, au fin fond d´un garage, avec toute une cascade de travaux au programme : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins. Pour décompresser un peu, François a décidé de partir à la rencontre du plus grand collectionneur de Maserati de France. Notre expert réussira-t-il à convaincre son pool de restaurateurs pour réveiller cette somptueuse italienne, piquée d´un trident mythique ?
Pays : France
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Cette fois dans Vintage Mecanic, François Allain s´attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. L´exemplaire de notre expert date de 1969, soit la dernière année de sa production. Problème : elle n´a roulé qu´un an seulement. Depuis, elle est plongée dans un sommeil éternel, au fin fond d´un garage, avec toute une cascade de travaux au programme : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins. Pour décompresser un peu, François a décidé de partir à la rencontre du plus grand collectionneur de Maserati de France. Notre expert réussira-t-il à convaincre son pool de restaurateurs pour réveiller cette somptueuse italienne, piquée d´un trident mythique ?
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1h20m
2023
VF
Diffusé le 23/06/2026 à 21:13 sur rmc-decouverte
Disponible jusqu'au 22/07/2026
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Cette fois dans Vintage Mecanic, François Allain s´attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. L´exemplaire de notre expert date de 1969, soit la dernière année de sa production. Problème : elle n´a roulé qu´un an seulement. Depuis, elle est plongée dans un sommeil éternel, au fin fond d´un garage, avec toute une cascade de travaux au programme : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins. Pour décompresser un peu, François a décidé de partir à la rencontre du plus grand collectionneur de Maserati de France. Notre expert réussira-t-il à convaincre son pool de restaurateurs pour réveiller cette somptueuse italienne, piquée d´un trident mythique ?
Pays : France