Avions et voitures anciennes

Jour J à Zweibrücken. Le DC-3 doit recevoir le certificat d'approbation de l'inspecteur technique Richard, qui a fait le voyage depuis les Etats-Unis, et décoller enfin après deux ans de "bricolage au sol". Typique des Morlocks : au moment décisif, les moteurs ne démarrent pas et le bombardier sultane décolle quand même... mais sans Michael ! A Peterslahr, Gerhard travaille toujours sur la Corvette C3 Stingray, vieille de 40 ans. L'éclair bleu développe une puissance impressionnante de 435 chevaux. Mais sans essuie-glaces en état de marche, toute cette puissance ne sert à rien.